Nr. 2 NEUER DISTRICT MINGLUN, WUXIang Town, Bezirk Yinzhou
-
Tel: +86 18658447778
-
E-mail: [email protected]
-
J-Hook Multi-Winkel-Fixierung und Optimierungsstrategie des Verbindungspunkts des Peitschengürtels
Als gemeinsame Verbindungskomponente kann J-Hook durch sein einzigartiges strukturelles Design die Fixierung mit mehreren Winkel im Reittiergurtsystem realisieren, wobei Flexibilität und Risikokontrolle berücksichtigt werden. Das Folgende ist eine detaillierte Analyse, die auf Anwendungsszenarien und mechanischen Eigenschaften basiert:
1. Prinzip der Multi-Winkel-Fixierung von J-Hook
Anpassungsfähigkeit der strukturellen Design: J-Hook besteht aus hartem Metallmaterial (wie Kohlenstoffstahl) mit symmetrischen oder asymmetrischen J-förmigen Biegungen an beiden Enden. Es kann sich an die Verbindungsanforderungen in verschiedenen Winkeln anpassen, indem der Bogen des Hakenkörpers und die Breite des Hakenmundes angepasst wird. Zum Beispiel kann im Transport von Behältern und Baumaterialien sein J-Hook an der Kante der Ladung, des festen Ringes oder des Peitschens und der multidirektionalen Kraft erreicht werden, indem der Winkel zwischen dem Hakenkörper und dem Reitband (wie vertikal, horizontal oder geneigt) eingestellt wird
Anpassung der Linierichtung der Linie: Der gekrümmte Teil des J-Hooks ermöglicht es dem Schlachtriemen, die Kraftlinie-Richtung in verschiedenen Ebenen einzustellen. Zum Beispiel kann beim Heben von Operationen die Position des Kontaktpunkts zwischen dem Haken und dem Hubriemen (wie dem Haken oben oder der Seite der Ladung) verändert werden, um einen Lokal-Druck zu vermitteln, um eine Überlastung von Einzelpunkten zu vermeiden.
Dynamischer Anpassungsmechanismus: Einige doppelte J-förmige Haken sind so ausgelegt, dass sie rotatierbar sind oder bewegliche Schnallen haben. Der Hakenkörper kann manuell gedreht werden, oder die Gummelmethode kann so eingestellt werden, dass sie flexibel mit der komplexen Form der Ladungsoberfläche entsprechen, wie z. B. zylindrische Rohre oder unregelmäßige mechanische Teile.
2. Der Flexibilitätsvorteil des Schnallverbindungspunkts
Industrieverkehr: Der J-förmige Haken kann schnell an der Kante der Frachtkiste, dem Palettenschlitz oder dem reservierten Loch der Ladung angehängt werden, die horizontale, vertikale und schräge Fixierung stützt, um sich an verschiedene Stapelformen anzupassen
Baufeld: Beim Transport von langen Materialien wie Stahlrohren und Stahlstäben kann der J-förmige Haken mit Nylonschnallen verwendet werden, um eine Mehrpunktverpackung zu erzielen und die Stabilität zu verbessern
Schnelle Demontage und Wiederverwendung: Der J-förmige Haken wird normalerweise mit einem Ratschenspanner verwendet, um eine schnelle Anziehung oder Lockerung des Rackgurts durch den Griffbetrieb zu erzielen. Die Anpassung kann ohne komplexe Werkzeuge abgeschlossen werden, wodurch die Arbeitseffizienz verbessert werden kann
Redundantes Verbindungsdesign: Einige High-End-Bündelungssysteme verwenden ein symmetrisches Layout von doppelten J-förmigen Haken, um die Last durch mehrere Hakenpunkte zu zerstreuen. Selbst wenn ein einzelner Hakenkörper versehentlich lockert, kann er die Gesamtstabilität durch andere Verbindungspunkte aufrechterhalten, um die Risiken zu verringern.
3.. Risikovermeidung und Sicherheitsmaßnahmen
Material- und Festigkeitsübereinstimmung: Der J-förmige Haken muss das entsprechende Material (z. B. Kohlenstoffstahl oder Legierungsstahl) gemäß der Last auswählen und sicherstellen, dass seine Bruchfestigkeit (BL) höher ist
Winkelbeschränkung: Vermeiden Sie es, einen akuten Winkel zwischen dem Hakenkörper und dem Bündelungsgürtel (empfohlen ≥ 90 °) zu bilden, um zu verhindern, dass die Spannungskonzentration Bruch verursacht.
Regelmäßige Inspektion: Achten Sie darauf, ob Risse, Rost oder Verformung auf der Oberfläche des Hakenkörpers vorhanden sind, und ersetzen Sie den beschädigten Teil rechtzeitig.
Anti-Slip-Design: Einige doppelte J-förmige Haken haben Anti-Rutsch-Texturen oder Gummibeschichtungen auf der Oberfläche, um die Reibung mit der Kontaktoberfläche des Bündelungsgürtels zu verbessern, um das Gleiten zu verhindern.
Antikorrosionsbehandlung: In feuchten oder ätzenden Umgebungen werden verzinkte oder besprühte Antikorrosionsbeschichtungen bevorzugt, um die Lebensdauer zu verlängern.